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精彩F1------巴林站  

2007-04-16 12:39:17|  分类: 大杂烩 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    巴林站F1赛场完全是建立在沙漠中央,酷热的天气,给赛车和车手都带来了巨大的挑战。马萨排位赛依然第一,汉密尔顿第二,莱科宁第三,阿隆索第四,老油条海德菲尔德第五。精彩的发车,是很容易出现超车,撞车的。马萨没有像马来西亚站上发车的失误,发车他稳稳的守住了第一的位置,把汉密尔顿挡在身后,可惜莱科宁在第一个弯的时候,被阿隆索赶上,在第二个弯的时候被阿隆索超越,紧接着,巴顿和斯毕德分别受到碰撞退出比赛,巴顿的RA107碎片洒了一地,赛会出示黄旗,出动安全车。罪魁祸首之一的苏蒂尔带着面目全非的前鼻翼回到了维修区,车队技术人员对F8-VII进行调整。第4圈,安全车回到维修站。“解禁”后的赛道上,第6位的库比卡在第1弯超越费斯切拉。莱科宁尽管没有在安全车后做出任何超越的尝试,不过很快就做出了一个最快圈速。汉密尔顿紧紧地跟住马萨,在几个弯角出弯时延迟刹车,马萨也明显感受到了压力。而阿隆索和莱科宁的缠斗进入了白热化,阿隆索和莱科宁先后在一个弯角犯错,第一次进站的时机将变得至关重要。由于受到阿隆索的压制,第5位的海德菲尔德顺势接近了莱科宁。第19圈,第一集团中汉密尔顿率先进站,用时9.9秒,出站后位居第7。第21圈,马萨进站,用时8.5秒。出站后仍然保持在汉密尔顿身前。第23圈,阿隆索进站,用时8.4秒。一圈之后,莱科宁进站,同样用时8.4秒,出站后恰好压在阿隆索之前。法拉利在两次进站中都赢了迈凯轮一筹。

    第32圈,海德菲尔德在1号弯尝试攻击世界冠军阿隆索。阿隆索顽强地守住了内线,并且在2号弯如法炮制,但是德国人超越的决心非常坚决。F1.07走到了外线,强硬地超越阿隆索,卫冕冠军对此也无可奈何,而坐在pitwall上的宝马车队主管马里奥-戴森则笑得异常灿烂。

 第35圈,佐藤在大直道上突然爆缸,烟雾弥漫了整条赛道,继周五的巴顿之后,这已经本田在巴林第二台爆缸的引擎。

    结果,历时1小时33分27秒515,杆位起步的马萨赢得了自己2007赛季的首个分站冠军。汉密尔顿落后2.3秒冲线位居第2,连续第三站登上领奖台。同时这位F1的超新星也成为F1历史上第一位首次参加F1前三站都登上领奖台的车手。莱科宁守住第三。

安全车

Lenovo

 

                  夺冠的马萨

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